（作者　鮑時(shí)付　張燈貴）對(duì)石油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生污染的原因進(jìn)行了分析，提出了污染的控制方法。

要完成從油田或大型原油碼頭到煉油廠(chǎng)的原油管道運(yùn)輸，一般來(lái)講，應(yīng)具備原油庫(kù)、輸油管線(xiàn)和中間輸油站等設(shè)施。例如齊魯石化，其所需的進(jìn)口原油從黃島油庫(kù)上岸，經(jīng)丈嶺站、壽光站、廣饒站通過(guò)東黃線(xiàn)、廣齊線(xiàn)輸送到達(dá)齊魯末站。大型原油庫(kù)由儲(chǔ)油罐、輸油設(shè)備（輸油泵、閥門(mén)、庫(kù)內(nèi)管線(xiàn)）、輔助設(shè)施（熱力系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)）等部分組成，中間輸油站與此類(lèi)似，但儲(chǔ)油罐較少，設(shè)施和工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。原油在接卸、儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)過(guò)程中，因蒸發(fā)或泄漏及二程船壓艙水的排放會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染；同時(shí)，在對(duì)原油進(jìn)行加熱、加壓過(guò)程中，也會(huì)產(chǎn)生一定的煙塵、廢氣及噪音污染，對(duì)環(huán)境造成不利影響。過(guò)去這一問(wèn)題在石油儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)沒(méi)有得到足夠的重視，近年來(lái)，隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)工作力度的不斷加大，以及有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)的逐步完善，尤其是《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》的頒布實(shí)施，環(huán)保工作在石油儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)已受到了越來(lái)越廣泛的重視。目前，如何逐步減少原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中形成的環(huán)境污染，已成為輸油生產(chǎn)中的一個(gè)重要課題。