一、工程概況：
??????? 目前2909隊正在施工運輸順槽，距變斷面處約17m。待變斷面處施工完，準備施工開切眼剩余工程量。為了安全、快速、施工完該段工程，特編寫此措施，請施工隊認真組織施工。
??????? 二、施工方案：
?????????? 補強支護段施工完成后，向前施工開切眼三岔門部位，此段施工先完成拱頂支護，再進行墻部支護。三岔門施工完畢，綜掘機轉向調(diào)正后，施工開切眼剩余工程。待開切眼剩余工程量完成貫通后，施工開切眼三岔門處的絞車硐室。
??????? 三、支護形式：
??????? 1、開切眼剩余工程量支護采用錨網(wǎng)梁索+W鋼帶聯(lián)合支護。
??????? 巷道斷面凈寬執(zhí)行原設計7500mm,巷道凈高調(diào)整為5300mm,拱高2300mm,墻高3000mm。錨索規(guī)格φ17.8×7300mm，間距700mm,排距800mm，每排安裝13根錨索，每根錨索安裝6支CK2350樹脂錨固劑錨固；鋼筋梁規(guī)格：D14，L=4100mm，排距800mm，每排使用兩根鋼筋梁疊加使用；W鋼帶規(guī)格：δ7，3600×170mm，每排使用三根3.6mW鋼帶，中間孔疊加安裝錨索串聯(lián)成整體支護；拱部錨桿支護采用兩種不等長錨桿隔排使用。長錨桿規(guī)格φ18×3500mm, 間排距800×800mm，每根錨桿安裝4支CK2350樹脂錨固劑錨固；短錨桿規(guī)格φ18×2100mm, 間排距800×800mm，每根錨桿安裝3支CK2350樹脂錨固劑錨固，使用時兩種錨桿隔排進行支護；墻部錨桿規(guī)格：φ18×2100mm，間排距800×800mm，每根錨桿安裝3支CK2350樹脂錨固劑錨固；金屬網(wǎng)規(guī)格φ6，2000×800mm，網(wǎng)孔規(guī)格：100×100mm。
??????? 2、絞車硐室采用錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護。
??????? 錨桿規(guī)格：φ18×2100mm，間排距800×800mm，每根錨桿安裝2支CK2350樹脂錨固劑錨固；鋼筋梁規(guī)格：D14，L=3300mm，排距800mm，金屬網(wǎng)規(guī)格φ6，2000×800mm，網(wǎng)孔規(guī)格：100×100mm。
??????? 四、施工方法：
??????? 1、開切眼三岔門段施工：運輸順槽施工至開切眼三岔門時，綜掘機割煤按照設計過渡尺寸開始逐步刷高頂板，同時人工配合使用風鎬、手鎬進行成型，以便高度從運輸順槽4000mm圓滑過渡至開切眼5300mm，避免頂板出現(xiàn)臺階、錯茬。巷道拱頂部位施工時，采取割一排橫向支護一排方式進行，金屬網(wǎng)與鋼筋梁沿開切眼方位采用橫向安裝，待開切眼三岔門拱部施工完畢后，再重新拆下錨桿蓋板按照設計要求增加安裝錨索。拱部支護全部完成后，綜掘機回撤施工幫部，錨網(wǎng)支護由上而下逐排進行施工。
??????? 2、開切眼剩余段施工：回風順槽與開切眼三岔門處支護完成后，綜掘機回撤向右?guī)娃D向施工開切眼剩余部分，先使用綜掘機刷出拱部，待拱部支護完成后，向下依次施工幫部，然后將綜掘機機體進入開切眼調(diào)正，綜掘機皮帶機尾接入刮板機，利用刮板機將煤轉入運輸順槽皮帶上進行后運。開切眼施工完15m后，準備好木質點柱，以備施工完部位頂板來壓時加強支護。
??????? 3、開切眼貫通施工：開切眼剩余段施工距離貫通處5m處時，迎頭施工班組長要密切觀察頂板巖性，以及退后10m支護完畢段的頂板壓力變化情況，當施工距貫通處3m處，綜掘機切割頭在巷道正中部位刷出小斷面采取直接鉆進方式掘進，小斷面的支護根據(jù)現(xiàn)場情況打眼安裝錨桿，不再按照設計間排距安裝，待小斷面貫通后，再利用綜掘機按照設計尺寸先刷出拱部，拱部支護完畢后，再拆除小斷面內(nèi)錨桿蓋板和金屬網(wǎng)，人工使用風鎬配合綜掘機切割頭刷掉臨時支護用錨桿，幫部刷夠設計尺寸后，安裝墻部錨桿。
??????? 4、絞車硐室施工：斷面為直墻半圓拱型，斷面規(guī)格為：2500×2500mm，長度為3000mm，采用錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護。施工時采用普通鉆爆法施工，采用MQS-35/1.5風動錨桿鉆機打眼，爆破選用粉狀乳化炸藥，藥卷規(guī)格Φ32×200mm，重150g，水炮泥及黃泥做炮泥，掏槽方式采用斜眼掏槽法，周邊眼與設計輪廓線距離300mm，周邊眼采用少裝藥或不裝藥，實施淺孔爆破，1～3段毫秒延期電雷管引爆，MFd-150型隔爆電容式發(fā)爆器起爆，段發(fā)電磁雷管爆破（具體爆破參數(shù)見后附炮眼布置圖）。
??????? 五、安全注意事項：
??????? 貫通安全措施
??????? 1、距貫通處相距10m時，測量部門必須重新校核貫通兩處的中、腰線，以確保精確貫通。
??????? 2、距貫通處相距10m時，通風部門必須提前準備好貫通后調(diào)整通風系統(tǒng)的一些設備、材料等，以確保巷道貫通后能及時調(diào)整通風系統(tǒng)。
??????? 3、距貫通處相距5m時，從巷道頂板，兩肩窩處各打一個探眼，以確保掌握貫通實際距離。
??????? 4、距貫通處相距3m時，先從巷道正中利用綜掘機刷出小斷面貫通，等拱部貫通后，下部再利用風鎬配合手稿進行刷擴成型。
??????? 5、貫通前一炮施工，井下必須由施工隊長、跟班技術員、調(diào)度人員及值班領導在井下現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。以確保安全貫通；貫通兩處的風、水管路、電纜、設備、工具等材料必須保護好，防止放炮后崩壞。
??????? 6、貫通前施工，貫通措施必須嚴格貫徹至每一位施工人員。
??????? 7、貫通期間，嚴格按照貫通措施進行施工，以確保安全、優(yōu)質、快速施工。
??????? 8、貫通后，必須及時向地面調(diào)度室及礦部匯報；貫通后，貫通處的煤及時清理干凈，以確保道路暢通。
??????? 打眼放炮時安全措施
??????? 1、打眼前，認真執(zhí)行敲邦問頂，在支護安全情況下打眼，嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 2、使用風鉆前，要認真檢查風帶連接是否完好。
??????? 3、嚴禁在殘炮、瞎炮眼內(nèi)放炮，必須處理完殘炮、瞎眼后方可進行打眼。
??????? 4、處理瞎炮時要距離瞎炮眼0.3m處另打平行炮眼，重新裝藥放炮引爆。
??????? 5、放炮工作必須由經(jīng)過專業(yè)培訓，取得合格證的專職放炮員擔任。
??????? 6、工作面放炮必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度，即裝藥前、放炮前、放炮后認真檢查瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛冗_到 1.0%，嚴禁裝藥放炮；必須嚴格執(zhí)行“三人連鎖放炮制”。