一、工程概況：
11軌道下山下段由于該區(qū)域為煤層中布置巷道，受礦壓影響，巷道底鼓嚴(yán)重，斷面縮小（約7m2）,為滿足運輸、行人及通風(fēng)要求，經(jīng)礦委研究決定進行落底，特制定以下安全技術(shù)措施，望相關(guān)人員切實履行職責(zé)，加強監(jiān)督管理。
二、安全技術(shù)措施：
1、 落底前，由機電運輸科指派專人全面對軌道提升運輸系統(tǒng)（鋼絲繩、聲光信號、防跑車裝置）和安全防護設(shè)施等進行全面檢修和維護，確保安全提升。
2、 落底前，生產(chǎn)科安排人員處理落底段爛幫爛頂、歪旋棚梁，U型鋼卡攬所有螺栓要再次緊固一遍，確保支護安全有效。
3、 作業(yè)前，區(qū)隊必須在井口會上認真向班組職工貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，牢固樹立“安全第一，不安全不作業(yè)”的思想。
5、施工時，保證不能有任何物體沿軌道滾落，且清巷落底時間段11軌道下山必須停止行車運輸，
6、施工地點附近必須安裝礦用電話，并確保正常使用，每班要指派專人負責(zé)接聽。
7、嚴(yán)格按落底標(biāo)準(zhǔn)進行落底，清凈巷道內(nèi)的所有浮煤雜物。
8、作業(yè)地點附近所用工具；必須靠幫擺放整齊，不得影響通風(fēng)及行人安全。
9、開始作業(yè)時，作業(yè)點上方必須打設(shè)牢固可靠的防護欄（不少于3道），以防上部誤放車現(xiàn)象的發(fā)生，作業(yè)點下方打設(shè)放滾碴篦子，且確認施工地點的電纜、管線及排水管路的安全狀況防護得當(dāng)、安全可靠后，再進行作業(yè)，確保施工過程中使電纜、管線不受到損壞。
10、當(dāng)有人員通過施工場所時，必須先聯(lián)系，確認安全情況下，經(jīng)跟班隊長或班長同意后，方可通過。
11、按照規(guī)定施工期間落底時間段11軌道下山必須全段停止行車運輸，確需運輸物料時，運輸隊負責(zé)人必須現(xiàn)場跟班，并報請調(diào)度室批準(zhǔn)，得到批準(zhǔn)后，現(xiàn)場通知落底人員全部撤離至中央變電所口或中央泵房通道內(nèi)，確認11軌道下山完全沒有行人及作業(yè)人員情況下方可進行物料運輸，否則，嚴(yán)禁提升運輸。
12、班長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，并懸掛在規(guī)定位置，瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時停止作業(yè)，超過1.0%時必須撤離人員。
13、根據(jù)原棚距、下寬、巷道中線和本次落底厚度要求確定落底厚度。
14、落底作業(yè)時，作業(yè)人員要側(cè)立于巷道側(cè)，相互照應(yīng)，招前顧后，以防碎煤滾落傷人；不用的工具要順放于巷道側(cè)或放置在安全地點，以防絆倒人員。
15、落底時，溜子司機要嚴(yán)格按操作程序安全操作，要時時注意溜子安全運輸狀況，機頭、機尾點桿要打設(shè)牢靠并有專人負責(zé)看護，發(fā)現(xiàn)異常要立即停止溜子運輸，
16、作業(yè)中，作業(yè)人員要防止沿巷道側(cè)梁腿突然歪斜傷人，必要時先聯(lián)鎖，后落底。
17、為保證運輸過程中，運料車平穩(wěn)運行，新落底的軌道要封填密實，軌道不實處要用廢坑木墊實，并保證牢固平穩(wěn)。
18、上、下提升運輸過程中，要勻速慢行，確保新落底軌道段安全提升運輸。
19、安全施工過程中，必須有跟班隊長現(xiàn)場指揮。
20、作業(yè)順序：由上向下逐段進行。
21、施工后，隨時清理巷道浮煤雜物，保證后路暢通。
22、本措施由施工隊長負責(zé)落實，安監(jiān)員監(jiān)督執(zhí)行。
其它未盡事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。
