一、施工時間：20X年X月X日至X日（X班）
施工地點：XXX
施工項目：卡軌車減速器揭蓋檢修
安全負責(zé)人：xxx
施工負責(zé)人：XXX
技術(shù)負責(zé)人：XXX
施工隊組：XXX
二、施工前必須具備的條件及應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作：
1、施工前由各安全負責(zé)人對所有參加施工人員進行該措施貫徹，須明確各施工人員的職責(zé)。所有參加作業(yè)人員，必須學(xué)習(xí)本措施并執(zhí)行簽字手續(xù)，不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè)，安全負責(zé)人全面負責(zé)裝運安全。
2、安全負責(zé)人負責(zé)準(zhǔn)備工程所需工具，負責(zé)檢查施工過程中所涉及到的設(shè)施，并對施工過程中進行監(jiān)督，保證安全施工。安全負責(zé)人全面負責(zé)本次施工安全。
三、安全技術(shù)措施：
1、施公前將所需材料配件、工具提前安全運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，放置在不影響正常生產(chǎn)、行人的地方，同時必須保證所需材料工具的安全可靠。
2、所有參加檢修人員必須配帶好必備的勞保用品，聽從安全負責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
3、施工負責(zé)人下達開始施工命令，安全負責(zé)人具體安排每位參加檢修人員的實際工作；
4、施工前，首先停電，并掛上停電作業(yè)牌，派專人看守，施工期間嚴(yán)禁送電。
5、打開放油孔，將減速器內(nèi)的油放到準(zhǔn)備好的空油桶內(nèi)。
6、拆卸減速機上、下蓋連接螺栓，揭蓋前首先清理減速機外殼的煤塵及周圍雜物。
7、起吊前，由安全負責(zé)人負責(zé)檢查起吊工具無問題后，方可使用，檢查減速機箱體連接螺栓完全拆除后，方準(zhǔn)起吊。
8、起吊減速機上蓋時，要用扁鏟對箱體接合部位漲動后，再慢慢起吊，嚴(yán)禁用力直接起吊。
9、嚴(yán)禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件，起吊前必須試吊，試吊高度不得超過100mm，只有在確認無問題后方可正式起吊。
10、起吊吊起上蓋，起吊高度不低于300mm，以能夠清除機殼內(nèi)油污、檢查各部件軸承、齒輪的空間確定實際起吊高度。拆裝部件時，認真做好標(biāo)記，裝配時不得隨意調(diào)換。
11、起吊過程中，施工人員不得使身體任何部位伸入到吊物下方，應(yīng)慢起慢落，把機體上蓋移開，用不少于2塊枕木墊實、并確認安全后，方可進行內(nèi)部清洗、檢修。
12、清洗減速機殼體內(nèi)油污及接合面雜物，同時檢查軸承、齒輪有無磨損超限，并根據(jù)實際檢查結(jié)果進行處理。
13、減速機高速軸頭是易損件，揭蓋后應(yīng)仔細檢查軸頭部件。
14、軸承清洗時要注意粉塵進入軸承蓋，并且在清洗完畢后要將清洗用完的棉紗放入密閉容器中，帶上井處理。
15、清洗下箱體時，嚴(yán)禁把手伸入到齒輪嚙合點，以防擠傷。清洗結(jié)束后后，認真檢查，嚴(yán)禁任何雜物遺留在箱內(nèi)。
16、減速機箱體內(nèi)各部件檢修后，箱體接合面要刮洗干凈后。方可在上、下蓋接合面上涂上密封膠，密封膠不得有斷口，必須保持密封膠的連續(xù)性，以防發(fā)生合蓋后漏液現(xiàn)象。
17、合蓋時，上蓋下落過程中，一定要穩(wěn)且上下蓋對齊，防止發(fā)生移位使密封膠斷口；合蓋后緊固連接螺栓，各連接部位必須齊全、牢固可靠。
18、檢修完畢后，認真檢查設(shè)備各個轉(zhuǎn)動部位附近，無任何物品后，方可通知送電。試運轉(zhuǎn)時人員不得靠近和直接面對設(shè)備轉(zhuǎn)動部位正面，以防飛濺物傷人。
19、試車時，要嚴(yán)格執(zhí)行卡軌車開、停有關(guān)程序規(guī)定。
20、新加的齒輪油為320#齒輪油，油位不得超出油尺刻度高底線。
21、試車時間不少于30分鐘，各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無雜音。
22、所有檢修工作結(jié)束后，必須清理干凈現(xiàn)場的雜物，并經(jīng)安全負責(zé)人檢查，確認無問題后，向礦調(diào)度及隊值班匯報，方可結(jié)束檢修工作撤離現(xiàn)場。
未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
