為切實(shí)加強(qiáng)我礦一水平運(yùn)輸大巷運(yùn)輸安全管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，現(xiàn)結(jié)合我礦一水平運(yùn)輸大巷運(yùn)輸工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，特制定本措施，請(qǐng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
??????? 一、運(yùn)輸安全措施
??????? 1.一水平大巷采用軌道運(yùn)輸作為礦井主運(yùn)輸大巷（主井），使用CDXT2-12（J）特殊防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)配合38Kg/m軌道運(yùn)輸線路牽引MD2.6-6（A）底卸式礦車(chē)、MG1.1-6（A）固定式礦車(chē)、MC1.1-6（A）材料花攔車(chē)、3t15t18t平板車(chē)、PR12-6/3平巷人車(chē)等運(yùn)送原煤、設(shè)備、材料物資及人員。除運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高、超重（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"四超"）物料以外，禁止人力推車(chē)（特殊情況時(shí)，須由施工區(qū)隊(duì)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施，經(jīng)礦總工批準(zhǔn)，礦生產(chǎn)調(diào)度室同意后方可進(jìn)行）。
??????? 2.一水平運(yùn)輸大巷的交叉巷道口、必須安設(shè)隔爆兼本安語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置，并保證其靈敏可靠。每班接班后，由運(yùn)輸區(qū)機(jī)電隊(duì)專(zhuān)職電鉗工進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)礦運(yùn)輸調(diào)度室。
??????? 3.特殊防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格按《窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程》作業(yè)。機(jī)車(chē)行進(jìn)交叉巷道口、硐室口、彎道、坡度較大、前有人員、視線不清或噪聲較大等薄弱環(huán)節(jié)地段，都必須提前60m減低速度（速度不得超過(guò)1.4m/s）并發(fā)出警號(hào)，及時(shí)提醒來(lái)往行人及車(chē)輛；有障礙時(shí)，先排除障礙再通過(guò)；經(jīng)過(guò)道岔時(shí)，先停穩(wěn)車(chē)、搬好道岔，再鳴號(hào)慢速（速度不得超過(guò)1.4m/s）通過(guò)，再確認(rèn)列車(chē)全部通過(guò)道岔時(shí)方可加速運(yùn)行。
??????? 4.運(yùn)輸大巷禁止在彎道處會(huì)車(chē)，會(huì)車(chē)必須在直巷內(nèi)，會(huì)車(chē)必須發(fā)出警號(hào)并減速（速度不得超過(guò)1.4m/s）慢行通過(guò)。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)列車(chē)會(huì)車(chē)"避讓原則"（分支巷道車(chē)輛避讓主巷道車(chē)輛；小車(chē)避讓大車(chē)；空車(chē)避讓重車(chē)；巖石煤矸車(chē)或材料車(chē)避讓煤車(chē)；上行車(chē)避讓下行車(chē)；各種車(chē)輛避讓人車(chē)；特殊路段執(zhí)行礦運(yùn)輸調(diào)度指令）規(guī)定。
??????? 5.任何時(shí)候、任意地點(diǎn)出現(xiàn)車(chē)輛掉道或機(jī)車(chē)脫軌，機(jī)列車(chē)司機(jī)必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置警示、警戒，并立即匯報(bào)礦運(yùn)輸調(diào)度室，由礦運(yùn)輸調(diào)度室通知運(yùn)輸區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急處置預(yù)案，安排人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查明原因，制定措施，指揮處理，處理時(shí)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)并使用復(fù)軌器。
??????? 6.2機(jī)車(chē)或2列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，防止追尾、碰頭、撞車(chē)事故的發(fā)生。列車(chē)制動(dòng)距離：運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。
??????? 7.運(yùn)行的列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈；正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的前端（調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)，不受此限），列車(chē)行駛速度不得超過(guò)3m/s，進(jìn)出調(diào)車(chē)場(chǎng)速度不得超過(guò)1.4m/s。
??????? 8.調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)，如果使用機(jī)車(chē)頂推車(chē)輛，司機(jī)必須聽(tīng)從跟車(chē)人員指揮，車(chē)速不得超過(guò)1.4m/s，對(duì)車(chē)或鏈車(chē)要隨時(shí)注意插掛鏈人員的安全。
??????? 9.機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手柄（鑰匙)取下，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。
??????? 10.必須定期檢修機(jī)車(chē)和礦車(chē)，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行點(diǎn)檢、強(qiáng)檢、隱患排查制度，做好日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。
??????? 11.機(jī)車(chē)正常運(yùn)行位置：12（J）機(jī)車(chē)為2檔和6檔；8（J）機(jī)車(chē)為2、4、6檔；5（J）機(jī)車(chē)為2、6檔；臨時(shí)位置只能停留2～3秒，且要不斷相互轉(zhuǎn)換。機(jī)車(chē)啟動(dòng)后，加速手只能一級(jí)一級(jí)推，不能過(guò)快越檔，也不能停留在兩個(gè)位置之間。嚴(yán)禁甩掉機(jī)車(chē)保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值。
??????? 12.機(jī)車(chē)運(yùn)行中，不得無(wú)故停車(chē)。事故停車(chē)時(shí)，司機(jī)或跟車(chē)人員必須用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)攔截來(lái)往車(chē)輛；嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定，杜絕聽(tīng)不清、看不清信號(hào)開(kāi)車(chē)；前方有障礙時(shí)不得開(kāi)車(chē)。
??????? （1）哨聲信號(hào)：一停、二拉、三頂、四慢拉、五慢頂；
??????? （2）固定信號(hào)：紅色燈表示禁止通行，綠色燈表示允許通行；
??????? （3）使用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)：用礦燈燈頭正對(duì)來(lái)車(chē)方向，手持燈頭在水平位置往復(fù)劃"一"字，劃"○"表示緩慢通行，速度不得超過(guò)1.4m/s；
??????? （4）非緊急情況，任何人員不得使用緊急停車(chē)信號(hào)；
??????? 13.運(yùn)送物料時(shí)，礦車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁乘坐人員。如遇特殊情況，需要押車(chē)時(shí)，必須由施工區(qū)隊(duì)申請(qǐng)押車(chē)護(hù)送證明（押車(chē)護(hù)送證明內(nèi)容：?jiǎn)挝?、施工地點(diǎn)、時(shí)間或班次、物料名稱(chēng)及數(shù)量、押運(yùn)線路、押運(yùn)人數(shù)及姓名等），經(jīng)礦生產(chǎn)調(diào)度室主任簽字批準(zhǔn)并加蓋礦生產(chǎn)調(diào)度室公章，在井口安全信息檢查站登記并由井口安全信息檢查站安監(jiān)員簽字確認(rèn)后，將押車(chē)護(hù)送證明送交到礦運(yùn)輸調(diào)度室存檔，經(jīng)礦運(yùn)輸調(diào)度室值班員確認(rèn)同意后方準(zhǔn)入井。
??????? 14.電機(jī)車(chē)副駕駛室嚴(yán)禁任乘坐何非指定跟車(chē)人員（礦井運(yùn)輸主管，運(yùn)輸區(qū)區(qū)長(zhǎng)、安全副區(qū)長(zhǎng)、運(yùn)輸主管技術(shù)員、機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及機(jī)修組組長(zhǎng)、經(jīng)礦生產(chǎn)調(diào)度室批準(zhǔn)的有關(guān)人員除外）。
??????? 15."四超"及以上大型設(shè)備、材料、物資等運(yùn)輸時(shí)，必須有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，需解體分解的必須解體分解，經(jīng)礦生產(chǎn)調(diào)度室同意，礦運(yùn)輸調(diào)度室安排單道運(yùn)行，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行大型設(shè)備、材料、物資運(yùn)輸安全技術(shù)措施相關(guān)規(guī)定。
??????? 16.機(jī)車(chē)司機(jī)每次開(kāi)車(chē)前必須先鳴鈴，并注意行人情況。
??????? 17.調(diào)車(chē)、頂車(chē)時(shí)機(jī)車(chē)與組列車(chē)輛必須可靠連接,跟車(chē)人員負(fù)責(zé)掛好列車(chē)兩端的尾燈，檢查每個(gè)車(chē)輛插銷(xiāo)是否插到位,連接是否可靠,并巡視頂車(chē)區(qū)域內(nèi)有無(wú)行人，在確定無(wú)行人和其它異常情況時(shí)，進(jìn)入安全地點(diǎn)并設(shè)好警戒，給機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)送行車(chē)信號(hào)，司機(jī)確認(rèn)信號(hào)后，必須鳴笛（長(zhǎng)鳴一聲），方可運(yùn)行。
??????? 二、牽引車(chē)數(shù)規(guī)定
??????? 1.機(jī)車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定車(chē)數(shù)拉車(chē)。其中：CDXT2-12（J）機(jī)車(chē)?yán)\(yùn)MD2.6-6（A）底卸式礦車(chē)（煤車(chē)）20輛，PR12-6/3平巷人車(chē)15輛（不得超過(guò)17輛）MG1.1-6（A）固定式礦車(chē)40輛；CDXT2-5（J）機(jī)車(chē)?yán)\(yùn)MG1.1-6（A）固定式礦車(chē)空、重車(chē)15輛；CDXT2-8（J）機(jī)車(chē)?yán)\(yùn)MG1.1-6（A）固定式礦車(chē)空車(chē)30輛、重車(chē)25輛。