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??? 1.目的
為進一步加強汽車客運站營運客車安全例行檢查(以下簡稱安全例檢)工作，規(guī)范客運站安全例檢行為，確保營運客車安全運行。
2.編制依據
??? 2.1《中華人民共和國道路運輸條例》(中華人民共和國國務院令第406號)
??? 2.2《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(交通運輸部令2012年第2號)
??? 2.3《汽車客運站級別劃分和建設要求》(交通行業(yè)標準JT/T200-2004)
2.4烏什運輸站安全管理制度。
3.適用范圍
本預案適用于烏什運輸站營運客車安全例檢。
4.安全例檢體系和例檢原則
4.1安檢體系
客運站應設立安全例檢機構，負責安全例檢的組織實施。例檢機構應建立健全崗位職責、工作程序和監(jiān)督機制等，保障安全例檢工作正常有效運行 營運客車實行安全例行檢查制度。
客運站應按日檢車輛數配備例檢人員。
4.2安全例檢原則
4.2.1本預案所稱安全例行檢查是指在受檢車輛進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由客運站車輛安全例檢人員(以下簡稱例檢人員)在不拆卸零部件的條件下，借助簡單的工具量具，采用人工檢視的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的例行檢查。
4.2.2客運經營者和營運客車駕駛人(以下簡稱駕駛人)應嚴格執(zhí)行有關法規(guī)、規(guī)章和標準，定期對車輛進行安全技術檢驗、綜合性能檢測與維護，保持車輛技術狀況完好。
4.2.3客運班線單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;客運班線單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車，駕駛人不得用其運送旅客。
5.安全例檢要求及程序
5.1例檢單位應做好營運客車安全例檢（以下簡稱“例檢”）工作，保證客車達到《道路客運車輛安全例檢技術規(guī)范》的安全要求。
5.2班車發(fā)車前，客運站負責對客車進行安全例檢，例檢合格后客車憑《道路客運車輛安全例檢合格通知書》（見附件1，以下簡稱《例檢合格通知書》）到客運站報班。
5.3包車每趟發(fā)車前24小時內，客運企業(yè)負責組織客車到例檢單位進行安全例檢，合格后憑《例檢合格通知書》方可簽訂包車合同或包車協(xié)議。
5.4農村客運班車每周例檢一次。
5.5“安全例檢合格通知單”24 小時內有效。
5.6縣運管局維修駕培處對例檢單位進行審核，并在縣運管局網站上進行公布。
5.7例檢場地及人員的基本條件：
5.7.1應配備與例檢項目相適應的工作場所：工作車間、汽車檢驗臺、地溝和滿足例檢項目要求的手持工作燈、檢驗錘、輪胎氣壓表、輪胎花紋尺以及套筒扳手、扭力扳手、鋼卷尺、鋼板尺等等檢測工具。地溝長13700mm、寬600 mm、深1600 mm、地溝內須安裝固定或移動照明設備并保持清潔衛(wèi)生。
5.7.2應配備兩名以上具有五年以上汽車檢測經驗并持有“汽車綜合性能檢測員” （質量檢驗員）證或持有汽車維修專業(yè)高級工證的質檢員。
??? 6.例檢單位和客運企業(yè)職責
例檢單位和客運企業(yè)應建立健全客車安全例檢管理制度，制定實施操作規(guī)程和檢驗流程。
6.1客運企業(yè)定期組織駕駛員學習，明確駕駛員在客車安全例檢中的職責?？蛙囻{駛員是汽車安全行駛的第一責任人，每次發(fā)車前應對車輛進行安全檢查，及時排除安全隱患。禁止將存在安全隱患的車輛駛入客運站。如發(fā)現(xiàn)客車駕駛員不履行安全操作規(guī)程，導致客車存在安全隱患的行為，運輸管理機構對客運企業(yè)給予通報處理并記入企業(yè)和駕駛員質量信譽考核檔案；對車輛給予停班3日，在企業(yè)內進行整改。
??? 6.2例檢員應依據安全例檢項目及技術要求對客車進行檢查，做出明確判斷，完整填寫《客運車輛安全例檢記錄表》（見附件2），填表應規(guī)范用語，字跡清晰。
?? 6.3《客運車輛安全例檢記錄表》須經例檢員、駕駛員簽字確認并保存?zhèn)洳?，保存期不得少于一個月?？蛙嚴龣z合格后由例檢員簽發(fā)《例檢合格通知書》?！独龣z合格通知書》加蓋例檢單位印章后方能有效。例檢不合格的客車應在故障排除后重新進行安全例檢。例檢單位對當次例檢結果負責。
6.4客運企業(yè)和客運站可根據需要增加例檢次數，但不得另行收費。
6.5客運站、客運企業(yè)委托例檢單位實施安全例檢要簽訂委托書。例檢單位不按技術要求進行安全例檢的，縣運管局對例檢單位給予通報批評，情節(jié)嚴重者取消安全例檢資格。
??? 7.附則
7.1本預案于2015年1月15日起實施。
7.2本辦法預案由烏什運輸站安全生產管理辦公室負責解釋。
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