一、 當前建筑安全生產(chǎn)責任制度的政策評價
       第一,現(xiàn)行政策在一定程度上明確了政府主管部門和工程建設相關(guān)單位的責任,從法律的層面上給安全生產(chǎn)工作提供了保證。第二,現(xiàn)行政策建立的約束機制,使參建各方重視安全管理,強化了工程建設中安全生產(chǎn)意識。第三,現(xiàn)行政策在一定程度上有利于監(jiān)理行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展,促使行業(yè)內(nèi)整個安全生產(chǎn)監(jiān)理水平
    的提高,使一些責任心比較差的監(jiān)理企業(yè)意識到危機。第四,現(xiàn)行政策對監(jiān)理的安全管理職責范圍進行了界定,使監(jiān)理過程有法可依,為監(jiān)理的安全管理工作提供了依據(jù),客觀上起到了保護監(jiān)理人員的作用。
    二、當前建筑安全生產(chǎn)責任制度的深層問題與完善思路
    2.1建設各方主體的經(jīng)濟和社會屬性
       從現(xiàn)行政策對各方法律責任的要求來看,建設單位屬于消費者,施工單位則屬于生產(chǎn)者,監(jiān)理單位是生產(chǎn)經(jīng)營活動的監(jiān)督者。
    2.2事故致因規(guī)律的理論認識
       在安全事故的統(tǒng)計中,無論是美國的OSHA,還是我國與安全生產(chǎn)管理相關(guān)的政府部門,都使用的是直接事故原因統(tǒng)計,如高空墜落、擠壓、觸電、物體打擊以及坍塌等類別。
    2.3政府安全管理的手段
       隨著工程建設市場競爭的日趨激烈,無論是施工單位還是監(jiān)理單位,都面臨著利潤空間被極度壓縮的不良生存環(huán)境。
    三、結(jié)　論
    3.1安全責任分配制度設計應從事故致因及其各方控制能力的角度出發(fā)
       安全與質(zhì)量密不可分。安全管理的目標是沒有事故,質(zhì)量管理的目標則是沒有廢品,在造成事故和出現(xiàn)廢品的復雜原因中,存在著大量的共性因素且交互影響。
    3.2制度再設計中應體現(xiàn)建設單位作為生產(chǎn)者屬性的政策前提
       由于建設單位(業(yè)主)是建設活動的“組織者”,具有強勢地位,對包括質(zhì)量、安全、進度、費用等在內(nèi)的生產(chǎn)管理活動具有強大的影響力。
    3.3制度的導向應注重激勵和積極引導
       根據(jù)安全事故致因理論,安全事故的發(fā)生是由于物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為共同作用的結(jié)果。