一、開工前，必須按規(guī)定與車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、房產(chǎn)、鐵通等營業(yè)線設(shè)備管理單位簽訂《安全協(xié)議》，并辦理好《營業(yè)線施工安全審批表》和《施工許可證》后，方可開工，否則嚴禁開工。
        二、施工前必須編制《施工組織設(shè)計》和《安全技術(shù)措施》，并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位批準后方可實施?！妒┕そM織設(shè)計》或《施工方案》必須明確安全預(yù)防重點，確定負責人，制定防范措施，并在開工前交底到全體施工作業(yè)人員，否則嚴禁開工。
        三、施工前必須對全員(包括勞務(wù)工)進行營業(yè)線施工安全教育培訓，并經(jīng)考試合格方可上道作業(yè)，否則嚴禁上道作業(yè)。參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須有公司職工帶領(lǐng)進行作業(yè)。嚴禁勞務(wù)工單獨上道作業(yè)；嚴禁勞務(wù)工擔任防護員、道口員、爆破工等重要崗位工作。
        四、營業(yè)線施工的安全防護員、巡道員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓考試合格，配齊安全防護用品、用具（如報警器、對講機、防護旗、信號燈、響墩、火炬等）后持證上崗。
        五、在營業(yè)線進行養(yǎng)護維修作業(yè)或在營業(yè)線附近進行相關(guān)施工作業(yè)、營業(yè)線封鎖及慢行作業(yè)時，必須配備合格的防護員進行安全防護，否則嚴禁進行作業(yè)。
        六、在營業(yè)線附近的各種機具、材料堆碼必須牢固，嚴禁機具、材料、設(shè)備侵入限界。大型機械臨近營業(yè)線作業(yè)時，必須設(shè)好安全警戒線，配備專職安全防護員進行 “一機（車）一人”防護, 否則嚴禁作業(yè)，必要時，機械操作人員要配備對講機。對涉及營業(yè)線施工的大型機械，要實行“鑰匙法”管理制度。
        七、凡在營業(yè)線進行影響設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工、維修作業(yè)，必須納入“天窗”，嚴禁利用列車間隔進行作業(yè)。未納入方案或經(jīng)請示未經(jīng)許可的相關(guān)作業(yè)，嚴禁進行。
        八、需進行封鎖施工的作業(yè)，必須于上月5日前提報本月施工封鎖計劃并附有安全協(xié)議和安全措施。計劃批準后，要嚴格履行施工例會制度，施工例會時，必須提供施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計劃圖、安全關(guān)鍵卡控表，例會未通過的嚴禁作業(yè)。
        九、進行基礎(chǔ)施工時，必須提前72小時（或相關(guān)協(xié)議規(guī)定的時間前）與設(shè)備管理單位聯(lián)系，共同確認施工現(xiàn)場地下隱蔽設(shè)施的準確走向和位置，并繪制設(shè)備走向圖，挖探溝進行驗證，確認設(shè)備準確位置和走向，施工時必須請設(shè)備管理單位監(jiān)控人員到場監(jiān)護。在有未排遷或未確認準確位置的設(shè)施時，嚴禁使用機械進行作業(yè)。
        十、在帶有軌道電路的線路上進行維修養(yǎng)護作業(yè)時，施工器具必須有絕緣裝置，否則嚴禁作業(yè)。
        十一、軌道車要配齊各種備品，要在既有線上運行時，必須到行車部門辦理有關(guān)手續(xù)，納入列車運行計劃，調(diào)度命令下達后方可運行。運行時要嚴格按調(diào)度命令行車，停車時必須做好防溜逸，同時要嚴格執(zhí)行登銷記制度。
        十二、電氣化區(qū)段施工必須嚴格執(zhí)行電氣化鐵路有關(guān)《電氣安全規(guī)則》，若不能滿足安全距離要求的作業(yè)，必須先停電后施工，嚴格履行好相關(guān)手續(xù)，跨電網(wǎng)進行架設(shè)施工時，必須設(shè)立隔電板，作業(yè)人員必須穿高壓絕緣鞋，否則嚴禁施工。
        十三、施工中需鋪設(shè)臨時道口時，必須按規(guī)定向鐵路局有關(guān)部門申請，批準后方可進行道口鋪設(shè)。鋪設(shè)的道口，必須符合有關(guān)規(guī)定，設(shè)立好相關(guān)防護設(shè)施，道口防護房必須配備相關(guān)的防護用品（如報警器、通訊設(shè)備、防護旗、信號燈、響墩、火炬等），道口員必須經(jīng)過培訓并考試合格持證上崗，否則嚴禁開通道口，道口員必須認真做好接車及相關(guān)記錄。
        十四、因施工需要而臨近營業(yè)線搭設(shè)的腳手架(大型腳手架需經(jīng)安全性驗算，并有檢查驗收記錄)、活動房屋、帳篷等臨時設(shè)施，必須要有錨索、拉線、纜風繩等可靠的防風措施，以防在風力的作用下這些設(shè)施侵入營業(yè)線，危及行車安全。
        十五、臨近營業(yè)線的構(gòu)造物基坑開挖時，靠近線路的邊坡必須有可靠的防護、支擋措施(必要時要經(jīng)過安全性驗算，并有檢查驗收記錄)，確保營業(yè)線路基的穩(wěn)定。基礎(chǔ)施工完成后，對基坑要及時回填夯實。
        十六、封鎖施工、慢行、區(qū)間作業(yè)施工，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員到車站辦理施工封鎖、慢行等手續(xù)，按調(diào)度命令指定的范圍和時間進行作業(yè)，進行施工慢行準備時，嚴禁超范圍作業(yè)。
        十七、封鎖施工時必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置好各種施工作業(yè)標及慢行地點標等，并配足合格的安全防護員；封鎖過程中必須嚴格執(zhí)行施工封鎖方案，配齊配足施工作業(yè)人員。
        十八、線路開通前，必須與設(shè)備管理單位有關(guān)人員共同確認線路達到規(guī)定的放行列車條件，并簽字認可，否則嚴禁辦理開通手續(xù)。
        十九、線路開通后必須安排足夠的施工人員進行線路養(yǎng)護維修，同時，安排好防護人員按施工方案要求按時安設(shè)、更換、撤除慢行限速牌。
        二十、對新建成并已經(jīng)開通的線路、橋涵等工程，在未辦理交驗手續(xù)前，必須有足夠的與工種相應(yīng)的正式職工進行檢查、巡查、維修及養(yǎng)護，但在動用行車設(shè)備前，必須與鐵路行車單位辦理營業(yè)線施工相關(guān)手續(xù)，否則嚴禁擅自上線路作業(yè)。
       
        鐵路營業(yè)線作業(yè)安全制度12條
        在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認真執(zhí)行下列勞動安全制度：
        一、嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律，認真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴禁班前、班中飲酒。嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無關(guān)的事情。
        二、新上崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗職工必須接受公司、項目、班組（架子隊）三級安全教育以及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)培訓考試合格后，方準單獨作業(yè)。學徒工、實習人員、干部在參加勞動、學習期間，不準單獨頂崗。
        三、行車、特種作業(yè)人員，機械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓考試合格后，方準持證上崗。
        四、作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
        五、橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁搶越線路、鉆車或穿越兩車間隙。
        六、嚴禁坐在車下、路肩、鋼軌上休息；嚴禁在道心或枕木頭上行走；嚴禁扒乘車輛代步。
        七、上道作業(yè)人員必須嚴格遵守營業(yè)線施工安全制度，在接到防護員的來車報警后后，必須停止作業(yè)，迅速撤離到安全地帶待避車輛。
        八、無特殊原因，禁止在大風、雨、霧、雪等惡劣天氣條件下上道施工作業(yè)。
        九、特快旅客列車到達施工地點前10min，必須停止影響列車安全運行的一切施工，人員、機具設(shè)備均應(yīng)撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證列車安全通過。
        十、防護人員必須攜帶齊全防護用品，站在便于瞭望的地點認真防護。防護時必須嚴格執(zhí)行呼叫應(yīng)答制，聯(lián)系和確認列車運行情況，及時通知作業(yè)人員下道避車，不允許做與防護無關(guān)的其他任何事情。
        十一、特快旅客列車通過鄰線，本線作業(yè)人員必須下道避車（線路封鎖施工可不下道，但必須停止作業(yè)），兩線間不得有人員停留。岔群作業(yè)來車不明時，必須下道，在安全地帶避車。
        十二、在橋梁上、隧道內(nèi)作業(yè)時，必須按規(guī)定設(shè)置防護，在列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋隧或進入避車臺（洞）。