在整個道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作，是一個社會化的系統(tǒng)工程。隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，道路交通安全形勢日趨嚴峻，交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見的，如何與時俱進、群策群力，調動一切可以調動的力量，將交通安全宣傳教育工作搞得有聲有色、卓有成效，以此來吸引社會各界和廣大群眾關注我們的工作，吸引包括我們內(nèi)部干警在內(nèi)的社會方方面面的有生力量支持、協(xié)助我們的工作，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預防和壓降交通事故，確保道路交通暢通和安全，是當前交通管理工作中必須解決的重要課題。就此，我談一些膚淺的認識。
         一、道路交通安全宣傳教育的現(xiàn)實意義
        交通安全宣傳教育是動員廣大參與者遵守法規(guī)、維護交通安全的一項根本措施，是以交通安全為目的，以交通法規(guī)和安全知識為主要內(nèi)容，采取各種手段和形式，對廣大交通參與者進行宣傳教育，借以提高廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的自覺性以及交通道德水平，使之逐漸具有現(xiàn)代交通意識。道路交通管理工作有三大支柱。第一基礎建設，第二法律法規(guī)，第三宣傳教育?；A建設是道路交通管理的硬件，是構成整個交通管理事業(yè)的基石；法律法規(guī)是進行交通管理的外部機制，是交通管理順利進行的制約方式，而宣傳教育則是交通管理存在和發(fā)展的根本保障，是社會整體交通權益的實現(xiàn)方式?，F(xiàn)代化的管理手段必須有相應的社會環(huán)境與之相適應，否則就會影響管理效率，而宣傳教育則是創(chuàng)造良好社會環(huán)境的關鍵，是提高全民整體交通安全意識的重要途徑。當前我們正處在經(jīng)濟飛速發(fā)展的歷史時期，各項事業(yè)正沿著高效、規(guī)范的軌道發(fā)展，而我們的交通管理要適應形勢發(fā)展的需要，還要做大量的工作。從主觀上講，道路交通管理工作仍處于經(jīng)驗型、低水平的層次上，思想保守、觀念陳舊、管理手段落后、科技含量低，極不適應市場經(jīng)濟運行機制的要求。從客觀上講，經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，交通需求旺盛，交通供需矛盾加大，道路安全設施不完備，平面混合交通的通行模式短期內(nèi)得不到改善，交通參與者的交通安全意識談薄等。因此，在這樣的道路交通形勢下，交通宣傳教育就起到舉足輕重的作用，宣傳工作做好了能夠有力策應和服務于中心工作，為中心工作的順利開展創(chuàng)造良好的社會輿論大環(huán)境。
         二、交通安全宣傳教育的現(xiàn)狀
         近幾年來，我們在道路交通安全宣傳教育方面做了大量的有益的工作，也取得了較為明顯的成效。但是，仍然存在著比較突出的問題，主要表現(xiàn)在：
        （一）交通安全教育工作沒有引起各級政府和社會的廣泛關注。長期以來，人們普遍認為交通安全宣傳教育工作是交通管理部門的事情，因而沒有形成政府各相關部門齊心合力、全社會廣泛參與的局面。
        （二）交通安全教育內(nèi)容單一性與受教育對象的多樣化不相適應。由于一家管宣傳，難免造成宣傳手段的單調和死板，在多元化的宣傳對象面前顯得力不從心。
        （三）交通安全教育的非強制性與交通行為的規(guī)范性不相適應，當前交通安全教育未納入制度范疇，沒有約束力，其結果只能是膚淺的、表面的，在人們的思想上只能是一個可有可無的概念，必然導致交通安全宣傳教育流于形式。
        （四）交通安全宣傳的突擊性與長期性要求不相適應。由于受傳統(tǒng)觀念和思想的影響，交通安全宣傳教育通常只能在交通整治時開展一些突擊性的活動，整治后往往無暇顧及，而交通安全宣傳教育則需要經(jīng)過長期不懈的努力才能奏效，所以道路交通秩序呈現(xiàn)出起伏現(xiàn)象在所難免。
        （五）還沒有掌握交通安全宣傳教育的規(guī)律。任何事物的發(fā)展都是有規(guī)律可循的，而且只有按照事物的發(fā)展規(guī)律辦事，才能取得良好的效果，交通安全宣傳教育也不例外，要做好這項工作，必須遵循客觀規(guī)律。譬如，宣傳示范與宣傳警示相統(tǒng)一的規(guī)律；重復宣傳與新異宣傳相統(tǒng)一的規(guī)律；連續(xù)宣傳與階段性宣傳相統(tǒng)一的規(guī)律；宣傳者與被宣傳者互動的規(guī)律等。
        三、目前交通安全宣傳教育工作的重點
        目前，宣傳教育工作要圍繞交通管理中心工作，服從并服務于現(xiàn)實。要找準宣傳教育的主題，打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式，利用各種形式開辟一切渠道開展社會面的宣傳、特殊群眾的宣傳和新聞媒體的宣傳。同時在宣傳的模式上要有所突破，要一改過去的生硬說教，大力倡導親近群眾、善待百姓的人性化做法。
        （一）社會面的宣傳。
        1、大力開展交通安全宣傳“五進”活動（即進機關、進社區(qū)、進企業(yè)、進鄉(xiāng)村、進學校）。要實現(xiàn)交通安全形勢的良性發(fā)展，根本的是要提高全民的交通安全意識，這是一項治本工作。做好了，可以從源頭上有力支撐道路交通安全管理。在這方面，我們已經(jīng)有了一定基礎，搞了一些示范點，并取得了一定經(jīng)驗。但僅有點還不行，要充分發(fā)揮“盆景效應”，以點帶面，全面落實交通安全宣傳“五進”活動的形式、內(nèi)容和責任，使之形成“氣候”、構成“網(wǎng)絡”，這樣才能產(chǎn)生社會化交通安全宣傳大效益。
        2、開發(fā)網(wǎng)絡宣傳陣地。通過社會網(wǎng)站，開辟“網(wǎng)上在線”，貼近群眾、貼近生活，將交通安全宣傳的內(nèi)容傳送到千家萬戶。同時，利用通訊網(wǎng)絡進行宣傳，要與通信等部門積極聯(lián)系，形成共識、溝通合作，將交通安全宣傳的內(nèi)容傳遞到社會各階層，形成一種社會輿論氛圍，讓廣大交通參與者感覺到交通安全宣傳無處不在，交通管理部門時刻在提醒注意交通安全。
        3、路面宣傳。路上的各類廣告內(nèi)容繁多，我們的公益性交通安全宣傳要占有一席之地，要發(fā)揮交警的優(yōu)勢，在主要路口、路段都能看得到交通安全宣傳的標語、橫幅、大型廣告等。同時要特別強調管理中的宣傳，要號召每一位執(zhí)勤民警，既做管理者，又當宣傳員，利用查處違法、處理事故、處置事件的機會，不適時機地開展口頭、應時宣傳活動，有意識地借用實例進行有針對性的宣傳。
        （二）特殊群體和專業(yè)群體的宣傳。已往我們對特殊群體和專業(yè)群體的宣傳比較重視，也搞了不少內(nèi)容豐富、形式多樣的好活動，效果不錯。今后要解決一個問題，就是將宣傳活動在特殊群體和專業(yè)群體中形成一種制度或者形成一種規(guī)律，定時定期搞活動，各大車主單位，各運輸企業(yè)要積極組織、策劃活動的開展，特別是每一次交通管理方面的改革出臺后，要及時開展宣傳，將必須學習掌握的新內(nèi)容，以各種形式的活動作為載體，寓教于樂，避免枯燥說教，在輕松活潑的氛圍中達到學習的目的，效果一定會更好。要動點腦筋、想點辦法，充分把宣傳活動搞得人性化一點，體現(xiàn)管理者親近群眾、善待百姓，這樣做，警民關系會更融洽，執(zhí)法環(huán)境會更寬松，宣傳效果會更好。
         （三）新聞媒體的宣傳。媒體宣傳搞好了，往往起到事半功倍的作用，在已往的宣傳工作中我們嘗到了不少甜頭。與媒體|“溝通”至關重要，“溝通”越深，矛盾越小，誤會越少，產(chǎn)生的共識越多，宣傳的效果就越好，否則，往往將好事辦砸。要充分認識到這一點，一定要重視與新聞媒體的溝通，合作的前提是形成共識，共識的途徑是深入溝通，溝通產(chǎn)生共識，共識促進合作，合作凝聚力量。凡事一個聲音、一致做法，才能產(chǎn)生事半功倍的效果。